噱头仍（réng）是（shì）利器（qì）成都监控（kòng）安（ān）装（zhuāng）公（gōng）司为（wéi）你讲讲（jiǎng）：智能护栏监控体系与才智公路

日前，浙江湖州（zhōu）市南浔区公路局在（zài）双（shuāng）林镇莫蓉转盘（pán）处及湖浔（xún）大道上，试点设置了两处北斗卫星智能监管区域，装置了近40个交通设备（bèi）智能办理终（zhōng）端。当车辆发作事端撞上防（fáng）护栏时，防护（hù）栏就会自动报警传回信息，以便工作（zuò）人员（yuán）及时赶到现（xiàn）场修正（zhèng），保证车辆通行安（ān）全。据悉，这是现在浙江（jiāng）省内公路体系首个智能护栏防撞监（jiān）控体系。

沿着绿化带转盘设置的绿（lǜ）色护（hù）栏现已装置到位，每隔（gé）2米设置1个，上（shàng）面装有手（shǒu）机大小的防护（hù）栏磕碰监测终端，共有20个。该终端内（nèi）置有传（chuán）感器，当（dāng）护栏（lán）被撞击或（huò）歪斜时，触动（dòng）了终端，传（chuán）感（gǎn）器便会（huì）经过GPS卫星定（dìng）位，将（jiāng）防护栏的磕碰（pèng）状况，发送到区公路局智能磕碰监控体系渠道，可实（shí）时（shí）接（jiē）收到（dào）事端报警（jǐng）、设备状（zhuàng）况、地理位置等（děng）信息（xī），树（shù）立事端现场、维护办理和职（zhí）能（néng）部门（mén）三级监管网络，适（shì）当于是在护（hù）栏上（shàng）安了一个“电（diàn）子眼”。

假如（rú）不及（jí）时修正，设备将（jiāng）一向宣布信号提示，直至修正完（wán）结。周捷一边说，一边拿出手机，除了体系渠道能收（shōu）到信息外，只需下（xià）载相应的APP，都能够第一时间收到警报信息，方便路政人员及时赶到现场检（jiǎn）查，对受（shòu）损防护栏处理、修正，保证过往车（chē）辆的通（tōng）行（háng）安全。

查找（zhǎo）相关材料时发（fā）现，此类设备并不是初次（cì）在我国装置（zhì），早在2015年5月，重庆纂江就试点了该（gāi）设（shè）备，从外观来看，南浔公路局所（suǒ）运（yùn）用的（de）产品很可能和重庆（qìng）所（suǒ）装（zhuāng）置的设备极为（wéi）相似。

在交通（tōng）运输部大力推（tuī）进才智公路建（jiàn）设、公路生命（mìng）安全防护工（gōng）程的当下，在（zài）全社（shè）会（huì）从头（tóu）审视公路交（jiāo）通安全设备的科学合理性时，这个设备可能会更多（duō）的使用，特（tè）别适用于山（shān）区（qū）路途、交通事端多发、团雾多（duō）发等路段。

现在暂不知其选用的通（tōng）讯方法，但很显（xiǎn）然，有线网络不太（tài）适宜（yí），只能选用无线（xiàn）方（fāng）法，假如是山区（qū）公路，可（kě）能自组网的（de）LoRa会更适宜，不需要蜂窝网络即可通讯，假如是（shì）一般公（gōng）路，NB-IoT也（yě）是可行的（de）。

就（jiù）小编来看（kàn），该设备还（hái）能够集成（chéng）更多功用，比方湿度检测、横风检测、车流量检测等，还有一个比较冷门的，护坡应（yīng）力监测。

此外，能否与（yǔ）其他设备的功（gōng）用相交融，比方视频（pín）监控联动，假如（rú）设备能自带撞击力度预警功用好，假如没（méi）有，和视频监控联动，就能及（jí）时发现交通（tōng）事端（duān）、山体滑坡、山体落（luò）石等事件，别的还能够（gòu）和公路交通诱导相结合（hé），一旦发（fā）作山体滑坡、山体落（luò）石、前方交（jiāo）通事端，都能够经过诱导屏、交通广播等进行预警（jǐng）。

别的，四川等省（shěng）份（fèn）现已施（shī）行的高速公路行车智（zhì）能引导及预警体系，也能够结合（hé）该设备，进一步（bù）提高公路交通安全（quán），智能引导与预警是在雨雾等恶劣气候（hòu）下供给自动（dòng）安全（quán）保证，而磕（kē）碰监控，一是及时（shí）修护（hù）公路护（hù）栏这一安全设备（bèi），其次是在事端发作后，能够（gòu）及时（shí）供给安全救助。

如（rú）在高速公路，还能（néng）够结合车（chē）路协同功用，或许ETC的（de）多义性途径（jìng）识别功用。

不知道您对（duì）这（zhè）个产（chǎn）品（pǐn）的使用怎么看（kàn）待（dài），是噱头，仍（réng）是有发（fā）展潜力（lì），欢迎您在留言区宣布观点。

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